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自主品牌和合资品牌的差距具体在什么地方凤凰网汽车凤凰网

在以前,如果提起国产车和合资车,很多人的第一反应就是国产车的质量不行,比不上合资车,但是近几年来,国产车的销量、口碑都直线上升,质量也有了质的提升。但是,如今提起国产车,很多人感觉在品质上还是不如合资车,事实上这也有一定的道理。

首先我先从发动机以及变速器介绍一下,首先不得不承认的是国产的发动机、变速箱相比合资车在短时间内是无法超越的。但是,要说差的很多,但也不至于,如今多家国产车企,如吉利、长城、比亚迪等都在发动机和变速箱的研发上下了大功夫,虽然不敢说媲美合资品牌,但是差距正在逐渐减小。

比如发动机方面,国产发动机的稳方城县哪家癫痫病医院定性以及质量已经相当不错了,比如吉利的1.8T发动机,奇瑞和长城的1.5T 发动机,而且,奇瑞敢承诺质保100万公里,因而也给我们国产品牌在发通化市癫痫病最好的专科医院动机的研发上给予足够的信心。

再说变速箱,AT变速箱和CVT变速箱,一直是国产品牌的短板,至今也没有突破,这其中,自然也有汽车工业发达国家的技术封锁,不过,AT变速箱,由山东盛锐生产的西安小孩羊羔疯去哪个医院变速箱已经在量产车上得到了应用,而在CVT变速箱方面,奇瑞和吉利也做得相当不错。此外,在对双离合变速箱上,众多国产品牌都已经投入精力研发,吉利、长城、长安、广汽等车企都与国外著名变速箱生产商共研发双离合变速箱,而且就实现表现来讲,已经不次于合资品牌 。

说完了成绩,我们再说差异,国产车与合资车的差距是有的。宝马和奔驰都代表着当今汽车工业的最高水准。国产车为什么达不到进口车的水通化市治疗儿童癫痫哪里好准,除了用料不足以外,没有使用高精度的设备也有关系。我们很多国产车标准件拧紧的时候,都是拧紧就可以了。而宝马、奔驰在最关键的发动机上用的是螺丝拧紧机,这样一台设备的价格是十几万。就为了发动机上的螺丝每个扭矩都是在极小误差范围内,而且等扭矩。后桥,悬挂这些主要设备用的是普通定扭设备价格都是在五位数的气枪。完了之后还要用测试扭力扳手再次检测。在这样严格的标准下,产品的质量确实能够得以保证。

(运营人员:何曙光)