原标题：“矛头”直指神车思域，体验名爵6超级运动互联网版

思域，即使是一个开超跑的人听了都会“不寒而栗”的名字。的确，如果是在一年前你问我，15万上下的紧凑级运动轿车首选，我一定会毫不犹豫地告诉你选思域。

但，“故事”绝不会这么简单结束。2017年11月，全新名爵6正式上市，这台在颜值和配置上不输思域的运动轿车，彼时，正是凭百公里加速时间快思域1秒的成绩，吸粉无数。数据显示，在刚刚过去的3月份，名爵6以单月销量破万的成绩再次领跑了同级运动轿车市场。

不久前，名爵6再推一款顶配车型——全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版。新车在安全配置方面，配备了全新的MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统，其中，包括ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统等诸多安全配置。

那么问题来了，名爵6超级运动互联网版的这些配置到底实不实用？操作起来方不方便？作为15万以内的运动轿车，名爵6超级运动互联网版到底值不值？在日前举办的一次新车试驾会上，头条君找到了答案。

操作不难，十分钟即可上手

首先来说名爵6超级运动互联网版新增的各项安全配置的设置流程。首先，在启动车辆后，按下中控屏幕下方的车辆设置按钮，屏幕便会显示关于车辆状态设置的界面。

进入页面第一页，除了主界面中可以操作锁车门和天窗之外，左侧边栏中还有开关LDW车道偏离报警系统和FCW前方碰撞报警系统的快捷癫痫频繁发作怎么办键。

第二页，是车辆驾驶模式选择页，我们可以通过选择经济、标准、运动和自定义等模式，来改变车辆的动力响应和方向回馈力度。

第三页，便是车辆设置页面，而名爵6超级运动互联网版新增的这些主动安全配置，就可以在高级辅助驾驶中进行设置。

进入高级辅助驾驶页面后，通过横向滑动，我们可以设置SAS车速辅助控制系统、LDW车道偏离报警系统、360度全景影像系统、FCW前方碰撞报警系统以及AEB自动紧急制动系统了。值得一提的是，每一个主动安全系统还可以设置其工作灵敏度，以满足不同驾驶者的需求。

至于新车配备的ACC自适应巡航系统开关，则设置在了灯光拨杆下方的另一个拨杆上。当车辆速度在30-160km/h时，按下拨杆顶端的SET按钮，激活自适应巡航系统。接着，驾驶员可根据路况，设置跟车距离和跟车速度。

每一项主动安全配置都很实用

说完了操作和设置，下面就来跟大家分享一下经过两天的试驾体验，这几项主动安全配置到底实不实用。

首先来说ACC自适应巡航系统。如今的ACC自适应巡航系统，每一家车企推出的都不尽相同。有的是为了城市拥堵路况考虑，可在低速状态下进行跟车排队，有的则是为了在高速行驶过程中，解放驾驶员双脚。

但是从安全的角度来说，ACC自适应巡航在超低速状态下跟车前进，老司机们可能最清楚，就是会被频繁的“加塞”。因此，或许是因为这种考虑，名爵6超级运动互联网版的ACC工作时速被设定在了30km/h以上。

具体的行驶感受是，进入高速后，随着设定时昆明市哪家医院治疗癫痫病专业速的增加，车辆加速过程还是比较平和的，并没有出现急加速的情况，同时也能够给予驾驶员一定的适应时间。

当前方出现车辆时，仪表盘中会出现提示，而当前方车辆刹车，名爵6超级运动互联网版会根据前方车辆刹车的缓急来采取制动，整体制动力释放的不算突兀。

FCW前方碰撞预警系统在车速高于8km/h就可进入工作状态。当与前车车距小于安全距离时，系统通过警报音提醒驾驶员，同时，液晶仪表盘上也会有相应危险提示。如果在这个时候驾驶员同时打开了AEB自动紧急刹车系统，那么在80km/h车速之内，这台名爵6都可以用全力帮你刹车，避免事故或减少损失。

在车辆时速高于60km/h时，LDW车道偏离警告系统即可进入工作状态。讲真，作为一名老司机，头条君在路上是最厌烦别的车辆压线行驶的，这样既不安全，还容易让别人觉得你“屌屌的”。

SAS车速辅助控制系统，猛地一听，真的不知道这个功能是做什么的，因为目前名爵6是第一个搭载这个功能的车。简单来说，当这个系统开启时，车辆会自动识别路边的车速限速牌，同时帮车辆控制车速，避免违章。

实际体验下来，几乎每一个限速标志都可以被名爵6“看到”，仪表盘上也会显示出当前路段的限制车速。而当你想加速或者取消的时候，只需连续踩几下油门，即可解除限速。

总体而言，不论是对于初出茅庐的新手，还是久经沙场的老司机，名爵6超级运动互联网版上所搭载的这几项主动安全配置，都比较实用，尤其是ACC自适应巡航系统和SAS车速辅助控制系统，既能省事儿又能省钱。

14.68万值不值？

作为目前名爵6车系的顶配版本，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的指导价格为14.68万元，并且由于名爵6在全国都处于一个热销的状态，因此新车在终端并无优惠。那么，到底14.68万到底值不值？我们选择思域的顶配版（16.99万元）来做个对比。

我们抛开外观和内饰设计这些仁者见仁的主观因素，直奔主题。先看动力系统，名爵6搭载了1.5T+7DCT的动力系统，这套动力系统最大的优势就是换挡快，扭矩大，因此在起步加速方面，名爵6有一定优势。而思域的1.5T+CVT的癫痫病人的寿命动力系统，发动机功率不弱，但受制于CVT变速箱抗大扭矩表现欠佳，加速表现不如名爵6，但CVT的燃油经济性更好。

车身尺寸上，名爵6长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。思域的长宽高为4649/1800/1416mm，轴距为2700mm。从车身尺寸方面就可以看出，名爵6真的是以思域作为对标车型而研发的，每一项都多一点点。

至于常规配置方面，两款车虽然各有千秋，白银治癫痫病哪好但名爵6的配置确实要稍稍比思域要丰富一些。而在互联网系统方面，搭载了斑马2.0系统的名爵6，确实更适合现在的年轻人，毕竟终身基础流量这一点，就已经足够吸引人了。

在跟名爵品牌工作人员沟通中头条君了解到，名爵6的车主基本上都是90后的年轻人。有调查显示，当代年轻消费者越来越务实，也就是说，他们更注重品质和产品的功能性，能够体现自我个性和生活态度的东西才是他们所追求的。因此，作为一款专为年轻消费者打造的运动轿车，名爵6对他们的吸引力可想而知。

因此，如果未来再有人问我15万选什么车，可能思域就不是唯一选择了…